Das Betriebssystem zwischen offenen Mobilitätsdaten und politischen Entscheidungen.
OpenMobility OS hilft Kommunen, Planer:innen, Lokalpolitik, NGOs und Journalist:innen, Mobilitätsmaßnahmen zu priorisieren — transparent, auf Basis offener Daten und nutzbar für jede Stadt oder Region weltweit.
Arbeitsbereiche (4)
Leipzig ist die erste Demo-Instanz von OpenMobility OS und zeigt, wie offene Daten, strategische Ziele und datenbasierte Priorisierung zusammenwirken können. Alle Inhalte sind Beispieldaten. Für eine produktive Nutzung müssen Quellen, …
Muster-Landkreis zeigt den Multi-Ort-Betrieb: ein Betreiber verwaltet mehrere Gemeinden und Regionen als getrennte Workspaces in derselben Installation. Dieses Workspace ist bewusst leer, damit sichtbar wird, wie ein regionaler Träger Orte …
Musterstadt ist ein fiktives Beispiel für eine Kleinstadt mit nur manuell gepflegten Indikatoren. Zeigt, dass OpenMobility OS auch ohne API-Datenquellen einsetzbar ist — z.B. wenn keine offenen Portale oder OSM-Daten …
Utrecht ist die zweite reale Demo-Instanz von OpenMobility OS und zeigt, wie die Plattform international funktioniert. Utrecht ist weltbekannt fuer seine vorbildliche Radverkehrsinfrastruktur und ambitionierte Mobilitaetspolitik. Alle Inhalte sind Beispieldaten. …
Leipzig ist nur eine Demo — jede Stadt in jedem Land kann als Arbeitsbereich über APIs, offene Daten oder Konfiguration hinzugefügt werden.
Jede Empfehlung legt ihre Quellen, Formel und Unsicherheit offen. Keine Black Boxes.
Läuft über Docker Compose. Einzelne Stadt, Region oder öffentliche Demo — gleiche Codebasis, andere Konfiguration.