Mittlerer Aufwand
Radinfrastruktur
Vorgeschlagen
✨ Suggested by OMOS
Geschützter Radweg: Bernhard-Göring-Straße
1 Fälle im Zielindikator auf diesem Abschnitt. Platz durch Wegfall von ca. 46 Stellplätzen.
This measure is an automated suggestion generated by OpenMobility OS from your synced data. Review the transparent scoring below before acting on it.
Teilbare URL:
https://omos-beta.visual-adrenalin.de/leipzig/measures/area-zentrum-sued-protected-bike-lane-3/
Bewertungsaufschlüsselung
Klimawirkung
50
Confidence: Mittel
Kostenindikator
60
Confidence: Mittel
Umsetzbarkeit
55
Confidence: Mittel
Platz durch Wegfall von ca. 46 Stellplätzen.
Übereinstimmung mit lokalen Zielen
90
Confidence: Hoch
Direkt einem Gebietsziel zugeordnet.
Politische Durchsetzbarkeit
47
Confidence: Niedrig
Platz durch Wegfall von ca. 46 Stellplätzen.
Lebensqualität
70
Confidence: Mittel
Soziale Gerechtigkeit / Zugänglichkeit
70
Confidence: Mittel
Öffentliche Sichtbarkeit
75
Confidence: Mittel
Details
## Befund
Auf diesem Abschnitt liegen **1 Fälle** des Zielindikators.
## Flächenbilanz
- Benötigte Breite: 2.3 m
- Verfügbare Breite: 8.0 m (tagged)
- Platz durch Wegfall von ca. 46 Stellplätzen.
- Erfasste Zwangspunkte: keine erfasst
## Erwartete Wirkung
Erwartete Reduktion der Fälle auf diesem Abschnitt: **20–50 %** (Planwert 35 %), Konfidenz medium.
Quelle: [WHO / UNEP — Cycling and walking can help reduce physical inactivity and air pollution, save lives and mitigate climate change](https://www.who.int/europe/publications/i/item/9789289057882)
> **Hinweis:** Dieser Wirkungsfaktor ist noch nicht gegen die Quelle geprüft und dient als konservativer Platzhalter.
Auf diesem Abschnitt liegen **1 Fälle** des Zielindikators.
## Flächenbilanz
- Benötigte Breite: 2.3 m
- Verfügbare Breite: 8.0 m (tagged)
- Platz durch Wegfall von ca. 46 Stellplätzen.
- Erfasste Zwangspunkte: keine erfasst
## Erwartete Wirkung
Erwartete Reduktion der Fälle auf diesem Abschnitt: **20–50 %** (Planwert 35 %), Konfidenz medium.
Quelle: [WHO / UNEP — Cycling and walking can help reduce physical inactivity and air pollution, save lives and mitigate climate change](https://www.who.int/europe/publications/i/item/9789289057882)
> **Hinweis:** Dieser Wirkungsfaktor ist noch nicht gegen die Quelle geprüft und dient als konservativer Platzhalter.
Rohdaten / Belege
- fatal
- 0
- minor
- 0
- serious
- 1
- min_score
- 3
- street_name
- Bernhard-Göring-Straße
- gap_radius_m
- 20,0
- space_budget
- {'obstacles': [], 'space_source': 'parking_removal', 'required_width_m': 2.3, 'width_confidence': 'tagged', 'available_width_m': 8.0, 'car_lanes_reallocated': 0, 'parking_spaces_removed': 46}
- snap_radius_m
- 25,0
- nearest_bike_m
- 147,8
- cyclist_severity_score
- 3
- share_of_area_baseline
- 0,0357
- cases_in_target_indicator
- 1